Eilen tultiin 55 mailia Havsviddenin hotellilta Ahvenanmaalta. Jäimme yöksi ankkuriin pari mailia Öregrundin ulkopuolelle ja aamulla satamaan. Lötköilypäivä, pientä sähköpuolen tarkistamista ja lomailua. Aurinko näyttäytyi ja lämpö alkaa kohota. Naiset ostivat kaupan kaikki Vicktoria ja Daniel-julkaisut ja minä lisäilin akkuvettä. Nettiin on veneessä jonoa, koetan saada reittikartan mukaan.
maanantai 21. kesäkuuta 2010
Öregrundissa ollaan
Eilen tultiin 55 mailia Havsviddenin hotellilta Ahvenanmaalta. Jäimme yöksi ankkuriin pari mailia Öregrundin ulkopuolelle ja aamulla satamaan. Lötköilypäivä, pientä sähköpuolen tarkistamista ja lomailua. Aurinko näyttäytyi ja lämpö alkaa kohota. Naiset ostivat kaupan kaikki Vicktoria ja Daniel-julkaisut ja minä lisäilin akkuvettä. Nettiin on veneessä jonoa, koetan saada reittikartan mukaan.
perjantai 18. kesäkuuta 2010
Koti-Keistiö-Lappo-...
Eka päivä tultiin enimmäkseen koneella, Länsituuli olisi vaatinut kryssimistä, mutta nyt puksuttelimme 25 mailia Keistiöön. Olimme ainoa vene satamassa. Kauppias kävi illalla perimässä satamamaksun (15 € + 3 € sähkö). Aamulla suihkuun ja kohti länttä puoliltapäivin. Lappoon on matkaa n. 15 mailia, pysähdymme siellä tutta tapaamassa ja jatkamme vielä jonkin matkaa, ehkä Kumlingeen saakka. Sieltä Ahvenanmaan pohjoisrannikkoa pitkin, stoppaamme todennäköisesti Havsviddenissä ja katsomme häät telkkarista. Ylitys näiltä näkymin sunnuntaina.
lauantai 12. kesäkuuta 2010
Tuulessa Naantaliin
Aika kovatuulinen päivä. Tulimme parissa tunnissa Naantaliin pikkugenoalla ja laitoimme keulan kiinni vieraslaituriin. Läppärin GPS ei toiminut CD-merikartalla, mutta Ozi toimi ongelmitta.
Nostimme pyörät laiturille ja pistäännyimme kaupassa. Kätevää ja ostokset kulkivat näppärästi.
Reittitrackkeri on harjoittelussa. Katsotaan kuinka saa näppärästi päivän reitit tänne blogiin..
Nostimme pyörät laiturille ja pistäännyimme kaupassa. Kätevää ja ostokset kulkivat näppärästi.
Reittitrackkeri on harjoittelussa. Katsotaan kuinka saa näppärästi päivän reitit tänne blogiin..
torstai 29. huhtikuuta 2010
Kausi 2010 alkanut
Vene on laskettu mereen pohja ja vesilinja maalattuina. Telakka vaihtoi tehokkaamman laturin ja viimeisteli pari vuotta sitten vinksalleen jääneen keulakaiteen. Vappuna päästään bunkraamaan...
Kuvasadossa näyttää olevan myös sukututkimukseen liittyviä kuvia. Isoäitini (+1944) pääsee mukaan veneilemään vain ajatuksissani ja muistitikun tietokannassa.
Kuvasadossa näyttää olevan myös sukututkimukseen liittyviä kuvia. Isoäitini (+1944) pääsee mukaan veneilemään vain ajatuksissani ja muistitikun tietokannassa.
tiistai 21. heinäkuuta 2009
Nynäshamniin
Nyköping-Trosa-Bruksviken-Nynäshamn, 27, 19 ja 4 mailin päivämatkat. Leppoisaa lomailua, uintia luonnonsatamassa ja kaupunkikierros 25 000 asukkaan Nynäshamnissa. Satama oli tupaten täynnä, puoi tuntia jälkeemme ei enää oikein paikkoja löytynyt.
lauantai 18. heinäkuuta 2009
Nyköpingiin
Kalmar-Oknö-Flatvarv-Risö-Oxelösund-Nyköping
Päivämatkat 24, 62, 30, 20 ja 10 mailia. Valumme hiljakseen kotia kohti. Moveilan kanssa pari päivää ja sitten Nyköpingiin odottelemaan miehistöä sunnuntaiksi. Keli on kääntymässä sateiseksi ja tuulet kovenemassa, välipäiviä luvassa...
Päivämatkat 24, 62, 30, 20 ja 10 mailia. Valumme hiljakseen kotia kohti. Moveilan kanssa pari päivää ja sitten Nyköpingiin odottelemaan miehistöä sunnuntaiksi. Keli on kääntymässä sateiseksi ja tuulet kovenemassa, välipäiviä luvassa...
maanantai 13. heinäkuuta 2009
Kalmarissa taas
Ystad-Simrishamn-Stenhamn-Kalmar.
Kolme pitkää purjehduspäivää hyvissä tuulissa. Stenhamn oli iloinen yllätys, pieni kalasatama, jonka rannasta löytyi ihan kiva sauna. Kalmariin tulimme pari tuntia koneella ja loput matkasta genoalla puomiteltta päällä. Sade kesti ulkopuolella ja me purjehdimme t-paidoissa, Isoa ei voinut käyttää, mutta vauhti riitti hyvin meille.
Kalmarissa etsiskelimme taittopolkupyöriä, mutta emme löytäneet sopivia ainakaan maanantaina.
Kolme pitkää purjehduspäivää hyvissä tuulissa. Stenhamn oli iloinen yllätys, pieni kalasatama, jonka rannasta löytyi ihan kiva sauna. Kalmariin tulimme pari tuntia koneella ja loput matkasta genoalla puomiteltta päällä. Sade kesti ulkopuolella ja me purjehdimme t-paidoissa, Isoa ei voinut käyttää, mutta vauhti riitti hyvin meille.
Kalmarissa etsiskelimme taittopolkupyöriä, mutta emme löytäneet sopivia ainakaan maanantaina.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)